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王世堅 @ 第11屆第1會期財政委員會第2次全體委員會議

Index Text
0 王委員世堅：（10時16分）謝謝主席，我請財政部。
1 主席：有請莊部長。
2 莊部長翠雲：委員好。
3 王委員世堅：莊部長，我今天要問你的問題，其實那天你來我研究室禮貌性拜訪時，我有跟你還有幾位署長都有提到過，我認為這個上位政策必須先談清楚。
4 莊部長翠雲：是。
5 王委員世堅：因為你是執行單位，我當然必須問你。
6 莊部長翠雲：是。
7 王委員世堅：關於裕隆汽車，這2年來他們大量進口中國籍零件拼裝而成 MG 車輛，這個 MG 的品牌大家都曉得，它本來是歐洲英國的車輛，10幾年前早就被中共買去了，買去了之後……我先談我們裕隆，裕隆這70年來受到我們政府的保護，我們一直期待裕隆能夠當作國家產業、工業的龍頭，帶領我們工業升級，至少能夠做出好的引擎、好的車輛能帶領我們，除供應國人以外還能夠外銷，但是讓我們覺得很難過的是，這70年來裕隆的表現，我相信多數民眾都很清楚，在政府重重的保護之下，我們希望他能夠帶領我們外銷，結果他完全外銷不出去任何一部車。
8 7.8年前開始說：要不然去賣給中國好了！可能當時中國那邊的市場要求沒那麼高，裕隆也想方設法的去了。部長，我們希望裕隆帶領我們反攻大陸，結果反攻不成，他現在反而幫中共來木馬屠城，天啊！他竟然把中國零件在臺灣拼裝組合出來，假借是國產車的名義，大肆地幫中共的汽車來傾銷，這也是拜財政部之賜，可能背後有什麼政策要求你們，這我等一下請你說明一下。
9 你們保護裕隆，只對其他的進口車加徵關稅、貨物稅，幾10年來都這樣嘛！藉由加徵其他國家進口車的關稅、貨物稅來保護裕隆，結果保護裕隆這個阿斗70年，我現在就要問你們，我們還要保護這個阿斗保護多久啦？不是很奇怪嗎？更可怕的是什麼？更可怕的是，現在不只是MG這個品牌，我覺得可能中共藉由裕隆牛刀小試試水溫，投石問路，看看這樣子的銷售狀況怎麼樣，能不能矇混過我們的國家、我們臺灣的政府跟我們臺灣的消費者，矇混過了之後，我相信他們食髓知味，後續還有更可怕的事情要發生，就是電動車！現在電動車當道，未來也是個趨勢，這是好的，中國別的不敢說，它的電動車現在在世界的產量上是獨佔鰲頭，光是比亞迪，就佔盡市場的優勢跟便宜，所以我們很畏懼，如果藉由裕隆引進MG中共車輛這個模式，未來大量引進中國的電動車，就是這樣啊！中國電動車的零件進口，然後在臺灣組裝，這個就是國產車，而我們要保護我們的國產車，所以這樣一保護、二保護，就保護到了中共他們製造的車輛，幫中共賺錢就對了！幫中共賺錢，賺這個錢給我們的敵人中共去買更多的飛彈來對準臺灣、來威脅臺灣嗎？這不是很荒唐、很奇怪的事情嗎？
10 所以部長你先談一下，到底面對我們長期以來保護的裕隆，它現在大量引進中國車的零件在我們臺灣組裝，假借它是國產車的名義來躲避關稅和貨物稅，得到這樣的保護，佔盡了這樣的便宜，則這個模式你認為對或是不對？再來，我們如果讓它繼續引進中國的電動車，那要怎麼辦？你的看法呢？
11 莊部長翠雲：委員，確實，對於關稅的部分，主要還是有涉及到產業政策，就是剛剛委員一直提的，就是為避免我們國內產業受到衝擊，所以有了這個。至於現在我們進口車的關稅，因為我們是WTO的會員，我們在加入WTO的時候，我們有做一個關稅減讓的承諾，所以我們從民國91年入會時稅率調為29%，到10年後逐年調降到17.5%，所以這個稅率一直維持到現在。至於您剛剛提到汽車的關稅是不是要討論，這個部分我們也請教了產業的主管機關經濟部，經濟部的意見是認為進口小汽車的關稅稅率，我們是17.5%，已經比鄰近沒有自有品牌車輛製造的一些國家都來得比較低了，而且對我們的整車零組件的製造產業的程序、發展是有一些影響，所以他們認為目前的關稅稅率要維持，我想這個部分是產業主管機關的意見。
12 王委員世堅：關稅的部分，他們是要藉由要保護裕隆，而這個不是另類保護裕隆的方式嗎？如果裕隆自己生產製造，我們沒話講喔！不是嘛！它完全大量引進中國汽車的零件在臺灣組裝，所以，部長，我再正式問你一下，我們所謂國產車的定義是什麼？現在的定義很鬆散，零件哪邊來的沒關係、不管，在臺灣組裝的就叫做國產車，這個定義太鬆散不打緊，這個圖利了裕隆，不是這樣嗎？現在圖利了裕隆，它大量引進中國製的車子，等於也圖利了中共。
13 還有，未來的電動車，電動車非比油車，還有圖資的問題，包括車輛鏡頭收集的圖資，部長，我們國家為什麼禁止向中共採購無人機，就是為了國家安全，不是嗎？同樣的，如果裕隆以MG這個品牌的模式，再大量引進中國電動車，比方說比亞迪等等好幾個品牌，他們的電動車進來後，會暴露了我們國家的圖資，這涉及國家安全問題，而且還傷腦筋的是，現在比亞迪最大的死敵是誰？當然就是我們這些自由世界製造的電動車，不是嗎？結果我們對進口自由世界國家、對我們這些友邦的車，用高關稅、高貨物稅來把它擋住，把品質好的友邦的車擋住，然後我們對於裕隆的保護，讓它來引進我們的敵人、中共他們的車輛，這不是荒唐嗎？這是另類的、經濟的國安危機。
14 所以我在這邊預言，部長，如果你沒有守住這條底線，你如果不跟經濟部、行政院把這件事情談清楚的話，我認為這會是21世紀科技版的木馬屠城記，就要在我們臺灣發生了、上演了，這還了得！
15 莊部長翠雲：委員，第一個，零組件進口也是要課徵關稅，至於剛剛委員另外所提大陸汽車的電動車，經濟部貿易局並沒有開放進口，您剛剛的意見，我們會轉給經濟部，然後一起來研議、來關注這個事情。
16 王委員世堅：主席，我最後再強調一點，假使我剛剛說的那個情況真的發生的話，中國電動車大肆進舉臺灣的話，不但對我們造成國家危機，而且如果還讓它拿綠能補助，那我們大家不就一頭撞死，不是嗎？它的電動車你還要綠能補助啊！天啊！主席，謝謝。
17 莊部長翠雲：謝謝委員。
18 王委員世堅：部長，你回去後好好去商量、商量，能夠給我一個具體的答復。
19 莊部長翠雲：是。
20 王委員世堅：這個問題我還會去找經濟部談個清楚。謝謝。
21 莊部長翠雲：好，謝謝委員。
22 主席：謝謝王世堅委員的質詢。
23 接著我們請王鴻薇委員質詢。
公報詮釋資料
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meet_id 委員會-11-1-20-2
speakers ["郭國文","林德福","吳秉叡","賴士葆","李彥秀","王世堅","王鴻薇","賴惠員","顏寬恒","黃珊珊","李坤城","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","謝衣鳯","黃國昌","鄭天財Sra Kacaw","羅廷瑋","陳培瑜","羅明才","陳玉珍"]
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meetingDate ["2024-03-07"]
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meet_name 立法院第11屆第1會期財政委員會第2次全體委員會議紀錄
content 邀請財政部莊部長翠雲率所屬機關首長暨國營事業董事長、總經理（含各轉投資事業機構公股代 表之董、監事）列席業務報告，並備質詢
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