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謝謝主席,請主席邀請王部長還有陶基公司楊董事長陶基公司楊董事長 |
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市長早安我們看到在3月3日那天因為我們桃園機場攔跑道稅休結果造成了這個飛機起降這個大亂那造成很多的這個班機延誤我們看到這個統計的數字有將近46%的班機被延誤了那這樣子的狀況我想先請問一下我們這個桃園機場的稅休是第一次嗎 |
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響鐘。 |
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不是第一次嗎? |
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這應該是屬於常態性的工作過去都很短啦 有的是半天 這一次因為範圍比較大 所以時間比較長對 所以就是說這個是一個常態性的一個工作 那為什麼以前不會發生這種塞機的狀況 那這一次為什麼發生這樣子的起降大亂 嚴重的塞機 所以我們要去好好的檢討到底是什麼原因造成的 那剛剛部長說是因為這個範圍比較廣 |
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通知是屬於行政作業嗎?那這就有涉及到這都島是不是我們的這個都島不周的這個狀況? |
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是,那個第一個當然是通知所以大家在因應比如說航空公司在他的航班的調整這個沒辦法到位那第二個我是覺得在航管方面航管未來在事實上剛才在談一個就是說進入我們飛行情報區之前要做管制不要說一定飛到我們空中在那邊盤選對,因為我覺得這種狀況真的是蠻嚴重的因為這個也涉及到飛安的一個這個 |
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﹗ |
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是不是容我來做一個補充報告首先謝謝委員的指教那這一次的稅修會有這樣的一個情況是過去我們在稅修工程的經驗裡面有一些盲點沒有去處理好那除包括剛剛提到的相關單位的通告、通知在前次會議的過程當中都有邀請但是在執行之前沒有再一次做的確認另外還有一個問題就是我們過去的飛航通告是依據 |
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明朗法規的一個國際的要求在90天之內要公告但是我們現在欠缺的是對我們國內的旅客或者國際的旅客還有包括航空公司的配合的調度措施對旅客的部分讓他們及早做準備所以這些整個系統性的檢討這一兩天我們已經積極的在進行當中 |
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公司內部的部分我們已經在昨天跟前天做檢討下個禮拜我們會邀請其他系統性跟這種案子有關的相關單位包括民航局、波瓦航空公司等等再進一步檢討會提出一個詳細的檢討報告那也藉這個機會再向我們的社會大眾非常鄭重的道歉既然公司這一次系統性的整合沒有做好的地方我們會積極的改進謝謝 |
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謝謝楊董事長那我再請教一下部長因為這樣子的一個風波也導致外界批評說我們在逃機人士上的一個安排好像是有酬庸的這種狀況那這部分是不是可以請部長回覆一下 |
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事實上第一個他們談這個楊董事長因為楊董事長本人土木水利那您知道而且是以前過去是台電的董事長那過去這個淘機電跟水是裡面很重要的一部分基礎設施 |
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三行下三跑道建設當台階董事長不是只有學交通的現在是以建設為主基礎設施的強韌為主所以當時有幾個人選到楊董事長是這樣另外有談到說是不是有特定比如說誰來推薦誰我昨天有跟董事長討論過 |
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沒有這個所指的比如說副院長去交代人事這個事情他們是按照他的徵選程序那因為他進來的人也不是很高層級的啦如果你高層級可能要跟院討論所以這個部分是這個陶吉本儀他的徵選的這個公告以後所選出來的人大概是這樣 |
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我們當然也願意選擇相信部長的說法因為我們也知道桃園機場這幾年來很重要的一項工作就是第三航廈還有這個第三跑道的一個興建工程那這個都是非常重大的工程那在第三航廈的這個整個發包過程真的也是延誤很久我們也期待就是說 |
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拜訪議員 |
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是不是之後要積極的有所作為包括這個就是整個機場的運作或者是工程的一個進度等等我們都應該擔起更大的一個責任是不是請董事長說明一下非常謝謝委員的勉勵事實上這一次的事件讓我們痛定思痛那這兩天我跟總經理不斷的在主持我們內部的檢討會把所有可能要改進的地方必須要逐一的挑出來那一個重點的結論就是我們要把過去的做法打掉重練 |
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﹗ |
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謝謝楊董事長接下來我來請教一下有關道路安全的問題楊董事長先請回我想道路安全關係著我們所有國人的生命安全非常重要的一個問題可是最近我發現說我們交通部的相關單位在進行道路改善安全的工程之後沒有更安全反而更危險 |
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所以針對這部分部長你怎麼看 |
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我想在很多道路工程的確在我們現在有一個是省道一個是地方道路地方道路我在應該上個禮拜已經請我們的一個李剛參事組成一個專案小組對於省道的這個交通工程的部分包括人形設施那過去省道人形設施做很少因為過去都是比較郊外可是現在或者省道的旁邊有很多發展的地區包括人形也要使用 |
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所以我已經請一個專案來看全國的包括專家學者協助公路局來做這個檢討我想說這個部分本身的警示的設備不足容易撞到我想這部分他們在交通工程必須做改善 |
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我目前就是秀的這個路口其實只是其中一個路口其實在這個台線在往北的下一個路口同樣有類似的狀況就是說我們在要改善了這個左轉車道的時候我們就把這個左轉的燈號先取消了可是我們的內縮的工程卻還沒有做所以我 |
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針對這一點我是要提醒我們交通部就是說我們在進行相關的這個道路改善工程的時候我們應該要一次到位不能說只先做一半先做半套結果這樣子剩下那一半那你在這個過程當中你就導致了很多的這個意外事故的一個發生我覺得這個責任我到底要誰來擔 |
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我請他們的各個分局競速就這些已經可以發現到趕快優先來改當然是要一個整體性的就是說省道非常的長那我也希望說這個專業小組對於省道的這個 |
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交通工程部門會有一些這個建議然後我請他們這個局長也知道他們會繼續來處理是還是跟委員報告一下就是說相關的因為道路的這個像幾個路口其實大概就是上下游的車道他沒有對齊然後有些要增加左轉的專用道可是對齊就是比如說增加了以後就是說那個車道前進的時候就是說他可能要還要再多畫一些行車導引線或警示的 |
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讓大家不要不會說往前走就跟那個分隔島比較近撞到那為現在其實在相關的改善的部分其實包括我們自己的工程單位還協同地方的交通跟警察一起做那未來我們要增加更多的比如說像交通工程祭司有些部分其實大家可能在會刊以後大家決定可是還是有一些疏漏的地方那我們希望把這一塊能夠再補強那也部長也指示我們有專案小組會全面來檢視 |
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希望我們在做先問的道路改善工程的時候我們要速度要快而且要更周全那接下來最後一件我想關心一下就是在2月底的時候就是彰化縣深港建國路口跟美港路口這邊發生了一件真的是備受矚目而且令人非常遺憾的車禍事故 |
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那造成就是三個姊弟就是被撞那目前兩個姊妹還在這個交互病法所以有關這個重大一個車禍事故地方的鄉親他們都認為說我們有關相關的這個美港公路高價化應該要盡速來推動跟完成所以是不是可以請部長簡單說明一下這個目前的進度如何 |
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工務現在應該是送到國安會再審查那我們希望說趕快確定另外就這個入口來看就是說雖然這一次的原因不見得是這個工程的課題但是我覺得他畫得不好就是說這種形狀這麼長第一個沒有屁股島第二個應該是在找最短退縮做找一個最短的地方來讓他通行我也要求這個工務局在一個月內把它做一個 |
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短期內先做新的改善嗎?是,跟委員報告已經就是說做會刊而且找了專家學者那會刊完畢了那第一階段的改善的部分就是說這個協交的行川線我們會改成Z字型的這個行川線那這個讓行人通行更安全也有庇護到那這個一個月內會完成那另外 |
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謝謝部長 |