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我們都來自高雄那過去院長在高雄成長的過程裡面高雄長怎樣從過去院長齊山 |
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日前上個禮拜台積電雄本廠在日本開幕。 |
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那日本政府其實這第一個場呢他給台積電超過1000億台幣的補助這是補助台積電的部分第二個場聽說要加碼補助到1500億給台積電的補助這些補助不包含當地的這些地方建設包含這個鐵公路包含周邊道路包含污水處理廠包含工業用水等等不包含 |
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我們再如果再算一下他給這個地方政府的這些地方建設的這些補助其實包含水可能就高達100億台幣那包含其他的這些交通補助是超過150億台幣那我要講的是臺積電目前在高雄南梓目前我們政府給予臺積電多少補助請問院長我們有沒有給臺積電任何補助 |
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我想在台積電設廠的這個過程當中我們對於交通的建設也好或者水的供應也好等等其實都有同盤的這個規劃那當然我們這個譬如說交通的建設我們很難說單獨對台積電沒有沒有我是說單純對台積電的補助我們沒有嘛沒有沒有那我們是不是更應該對於周邊 |
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將來可能影響到這個城市所有的交通的建設這個城市未來可能遇到的問題都要加緊布局 |
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其實臺積電會在高雄廠是跟經濟部有關當時在2015年關廠的時候2016年其實中油提出來當地的土屋整治的年限高達17年那一年我剛好42歲17年的整治我剛好要60歲才可以看到這個中油的整治完成才有下一步中油未來要怎麼規劃所以在2020年的時候陳其邁市長就任 |
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跟經濟部跟行政院來提出用3年280億加速中油廠區的整治所以才有現在台積電的進駐。網美花部長在這個過程裡面我們目前這280億這個整治的經費到位了沒?什麼時候可以整治完畢? |
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整個高鏈廠的解列什麼時候可以也就是說目前台積電規劃的2加1個廠是不是還有兩個廠區的空間在未來還有空間 |
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所以這281是陸續到位,那什麼時候可以完成解列? |
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完成節的原來高雄市政府就希望3年可以完成,那所以這個經費其實都持續在投入當中。好,謝謝,謝謝。王部長請你先回,我等一下還會請你回來,沒有,是王美花部長回來,請王部長留下來。因為王美花部長先回的原因是因為280億已經到位,高雄市政府已經在做這個土屋的整治。 |
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目前有五分之三的場區臺積電已經正在建廠或籌劃要建廠那王部長接下來王國才部長接下來是你的工作啊在陳建源院長在上任之後其實就已經開始在做相關的佈局吼包含今天我要質詢的兩個很重要的議題第一個就是我們的捷運直線 |
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捷運黃線它在2017年2019年完成開始動作2019年完成可行性的評估之後在去年都做了動工也就是在4到5年的期間內捷運黃線把它從這個高雄的這個5G AIoT園區那沿林雅區、山明區到仁武它會貫穿到一些醫療的醫療的院所包含長庚醫院 |
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他也經過高雄醫學院我們希望捷運紫縣未來從捷運黃線的Y9站從高雄醫學院往民族路往北可以連到高雄榮總再往西到左營高鐵再沿左營高鐵進入右昌社區進入高雄大學地區再進入橋頭科學園區往右延伸以前的這個高雄學園線目前這個可行性評估 |
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我們已經跟交通部有爭取到可能性評估的經費請王國才部長回應這一個可行性評估的報告什麼時候出來報告出來之後行政院跟高雄市政府的合作我們希望可以拼在4年內跟捷運黃線一樣 |
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可以動工。來請王部長來說明經過委員和以前劉少康委員的爭取當時我們大概1680萬補可行性就像你這裡講的他是在6月才完成可行性報告這是高雄市政府在做那他提出來以後我們會加速按照我們捷運建設的這個來審查但是有沒有辦法追到黃線我覺得蠻困難的黃線已經動工了 |
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我意思是說4到5年內黃線是4到5年內動工可行性評估通過之後4到5年內動工這沒有你這一個就是因為我們現在捷運都是地方可行性中和各位要到施工的地方我們如果有行政程序要縮短我們來縮短那我們跟施政委員一起合作讓他加速第二題有關台鐵立體化台鐵立體化在左營跟南梓其實是非常大的一個課題這個南梓百慕達這個是全台灣最出名的 |
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怎麼樣解決南子百慕達包含有通勤的功能,剛好也在台積電它這個園區裡面,它會有台鐵的經過。如果台鐵的立體化或者是不管是地下或者是高架,它其實同時會解決南子高架橋的問題。 |
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在這邊也要提出來在陳院長的任內其實也已經提出台鐵立體化的這個可行性報告我們也希望這個可行性報告的時程可以跟我們所有高雄的知名朋友來報告什麼時候可以完成什麼時候可以施工兩個方案差在哪裡到底高價跟地下的方案差在哪裡是不是也可以請 |
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我們補了1265萬現在就在做但是他是到明年才會有一個可行性報告出來目前他的確是從高價跟地下來討論 |
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總數我不知道是應該你寫這裡168億跟568億 高價可能是168億 地下的話可能會超過576億而且地下可能還會評估到可能經過這個TSMC的園區裡面 這個可能還要做相關進一步的評估跟說明他裡面大概會再加兩個通勤車站 我有稍微看過他們的這個報告但是還沒有完整 |
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在明年的這個明年初會提出來那同樣因為高雄鐵路地下化的這個軌道已經都下地很久了107就下地了所以我想說北沿的部分是可以開始動了可以開始動但是就是如果這個定案出來我們其實跟我們加速審查加速審查是好謝謝第三題男子交流道的引道要直接進入到這個男子產業園區裡面為什麼現在整個台南跟高雄 |
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國道一號的車流量已經非常非常大。未來高雄的這個男子產業園區的台積電園區跟臺南的整個科技產業園區會形成一個聚落。到時候交通用量會更大。再加上左營跟男子的這個市區的道路我們勢必需要一條交流道引道可以進入園區。請問這一條引道的進度跟經費 |
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委員﹚李柏毅 |
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這個到我們完工到台積電可能園區開始有工程師進駐還有兩三年的空窗期所以我們還是要加緊所有的這些速度在這邊也感謝內政部雲建署在新台17線從2017年趕快的從橋頭科學園區旁邊的這個橋頭進入南梓進入左雲 |
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目前的進度包含南段也已經跟國防部也感謝國防部這邊有給予相關的協調方案可以順利讓這一條路可以動工之外我們期待這一條路在2026年也可以動工完成那請內政部林厚昌部長也可以對新台17線這一條路來做一個說明 |
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新台17縣的部分北段的現在已經完工而且通車那南1段的部分去年動工那南2段的部分這個預計在今年4月會上網招標那這兩個部分都是預計在115年底完工那南3段的部分現在正在進行規劃跟進展部長我打斷一下我先請王部長先回座我想要在這邊在林佑昌部長在說明這一段的時候我想要邀請國防部邱部長 |
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可以上來對這一個目前營建署目前內政部跟國防部跟高雄市政府的這一條方案國防部目前的狀況有沒有完全給予同意那對於接下來內政部跟高雄市政府的一個方案這個動工國防部有沒有相關還需要行政院這邊來配合跟支持的地方 |
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所謂委員報告,對我們志願共同推動,我很感激吳政務委員從中在做協調。高雄市政府也出了很多力,但我們軍方也很配合,直到目前為止哪一條路該破壞或讓出來的,對我們作為很好的協調規劃。那麼高雄市政府在這個推動的工作當中,可能有一個地方還是希望我們軍方能夠多支援一點,但我們軍方要支援的話有一個條件, |
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在這邊也跟部長說明,我在擔任市議員的期間,也就是去年的事情還跟市政府講 |
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這個中海門要往內移,國防部願意同意,這個我們真的要感謝國防部之外,待拆待建的事情呢,高雄市政府也願意來出列相當的經費。那看國防部這邊有什麼需求,我們趕快把這個中海門往內移,讓未來這條新台17線以及很重要的 |
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我們海軍總醫院他可以進化成社區醫院服務到社區的民眾所以這一方面我也要請院長這邊海軍總醫院未來這個醫療量能的提升以及國防部這個他的這個所有的哨口內移的這件事情配合新台旗17線的這一個建設我們希望可以完全來支持國防部讓內政部國防部高雄市政府可以促成一條 |
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最後從2016年到2024年整個蔡英文政府整個行政院團隊 |
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拜訪經濟部王美花 |
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在2016年2015年中油這個場區停產之前在2016年政黨剛剛輪替的那一段時間其實中油公司提出來中油土屋的整治的期間是17年那到當然這個蔡英文政府到2020年之後我們用3年的時間把這個土屋整治完成 |
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完成這個圖之外其實高雄市政府也協助中油把旁邊原本的行政區規劃成循環材料園區規劃成有商業空間有企業總部大樓但是目前中油的評估還是很牛步我來舉高雄市現在最人家說淡黃區目前有三個大案子正在進行也就是企業總部大樓正在進行高雄市的金城集團 |
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他在蓋地上32層的這個商辦總樓地板面積5萬多坪高雄的藝聯集團他在異想天地的V館他在蓋地上29層他也有商業空間總樓地板面積超過4萬坪還有高雄著名的這個VOT這個地上全案富邦總樓地47樓總樓地板面積超過4萬7千坪 |
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商業空間超過4萬7千坪。中油新材料循環園區的南部企業總部大樓目前的進度是什麼?部長請你說明也請你可以加速。謝謝那確實高雄市政府也希望那邊做一個非常好的整體規劃那坦白講中油公司也去尋找一些相關 |
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謝謝李委員柏毅的質詢,也謝謝陳院長的備詢。現在報告委員會上午質詢到此為止。我們下午2點30分 |