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謝謝院長,我們有請我們行政院長跟我們的交通部武安部長麻煩請陳院長備詢交通部報告部徐委員,武安恭喜你,當選立法委員真是恭喜你謝謝院長本期來自國進之南的屏東,那我想院長跟部長也常常到屏東來洽公 |
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秉東有風嗎?請教院長跟部長。所以從我們的潘賢縣長到我們的周村民縣長,那我想我們長期在針對我們秉東的交通建設的這一塊,真的要請我們行政院跟交通部要搭理的幫忙。尤其我想我們秉東人不應該是騎尾保水,那我想我們提出的交通平權, |
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徐富癸 |
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那區域的經濟發展最重要的要件,最要改革的就是交通的問題。我想這個院長應該是認同的。因為如果交通不解決,會連帶影響到我們整個經濟也好,農業的發展也好,甚至我們醫療的問題。那所以本市這邊有幾個行業議題,要來請我們的院長跟部長來做一個答覆。 |
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那我想未來也希望我們的行政院跟交通部還有我們的屏東縣政府我們共同為了屏東的建設來共同的來努力那首先請教我們的院長我們的屏南快速道路這條我們鄉村叫做九名路那我想這一條屏南快速道路交通部在去年底已經將可行性評估已經報到院裡面審查那請教院長 |
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徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐 |
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委員長每次本席聽到這個交通規劃的時間跟完工的時間都要很等這聽了就知道是不是本席的問題是我們鄉親那個期待值真的會覺得說 |
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為什麼我們總是頻通要一條交通建設,這麼樣的困難?委員報告啦,實際上這個米蘭要做綜合規劃環評含施工,這部份有我們中央行政院來合作,看能不能把它的期程能不能把它縮減。但是當然現在因為在整個的情形就是按照過去, |
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徐富癸議員徐富癸議員 |
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這部份其實國發會也好還是交通部也好,他們都有主動的這個施政。是,報告委員因為現在那個 |
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我再請教一下主委跟部長這邊我們有沒有可能採分段施工分段進行的方式加快啟程來進行 |
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我們第一階段到香港第二階段到恆春那香港的部分就是我們現在第一階段先積極來進行因為那邊就是台九跟台一的分界而且是比較塞的路段那剛才談到就是說從現在開始6年大概做二階環評跟這個綜合規劃 |
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那當然就是他裡面也談到也有算到這二階環評的時間啦你知道那個路環評的這個敏感度可能要我們要去突破那另外就是有用地取得兩年真正他施工期只有五年而已啦前陣子都是那個前置座位但是他院長有特別提到就是我們能縮短就盡量把它縮短 |
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所以這部分我們要全力讓他這個部長我想是這樣子當然就是就我們鄉親的期待值來講每個人都聽到這個環評的時間也好還是這個施工的期待值也好我要加強我要加強真的大家聽了都猶豫所以這個要特別拜託我們部裡面是不是跟我們的院長這邊能夠請我們相關部會能夠加快速度這真的一定是要 |
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我們的救命路要拜託院長這邊要大力的幫忙。我們會盡全力讓各部會一起來努力。好,那我想這個部分再麻煩這個時間點能不要聽到126年,真的是很久很久了。好,那第二個部分我要請教我們針對表雄捷運延伸到我們屏東的部分。那我想這一條我們在 |
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平東鄉親也期待20年,那我們目前有規劃了幾條的路線,那我想這幾條的路線110年7月份我們交通部這邊有一部分的部分有做核備,那我想目前也請部長說明一下我們目前我們小港、東港、林邊線還有其他路線目前的進度。 |
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目前高雄紅線現在延伸到臨沿我們現在從臨沿到大鵬灣然後繼續往東港這邊來走目前是在做可行性因為過去有一段時間是在談紅線的延伸但是後來在縣政府跟市政府討論是覺得說那一段是另外一個系統 |
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議員部長,我們鄉親也最關心的一車到底嗎? |
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目前是沒有一車到底,會在剛才談到在林園會做一個轉乘,但是我們現在捷運都會在盡量做到同業台轉乘,這意思說你車到的時候另外一邊的車也到了,就走過來而已這樣,大概類似這樣。我可以向委員報告一下,其實雖然沒有一車到底,但是你如果轉乘很方便的時候,沒有感覺,我們另外一個很重要的就是,那也未來還有延伸其他可能性, |
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徐副副副副副副 |
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徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸徐富癸 |
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現在就好像高雄捷運南線延伸有上來了,啊剩下這三條就要看管政府如果做好 |
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我印象最深刻我們潘孟安前縣長2005年 |
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我請教院長跟部長,到底我們現在高鐵難演的屏東的進度如何? |
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今天做環評跟綜合規劃,現在大概整個路線都已經確定了,到六塊處。那六塊處現在在行政這邊也把它做成一個特定區。其實你看六塊處那邊開始都有一些建設在做了。 |
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目前可行性已經定案不進入高雄市區目前 |
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那當然在前一陣子也有高雄的立委在談說可不可以考慮到進到市區啦比如說我們走雲走到高雄奉山搞冰凍這樣但是這個問題就是說進入高雄市區有牽涉到二次施工就鐵路地下化有二次施工的問題啦所以我跟這個高雄立委談到說你這個必須在地方取得共識 |
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所以原本的左營案還有辦法就對了? |
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有,他們有在提這個課題啦,因為他們也是在這裡質詢嘛,上一次的質詢。有這個建議啦。有這個建議,我說他再想清楚。當然,想清楚之後,我們的民眾不會變。民眾你的車站齁,不管他是從進入都會到六塊處。都會到六塊處。都不會變。市長,你現在就是要社會對峙,這樣而已。市長,這個問題還是要提醒啦齁,我們在2019年交通部的對外宣布 |
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我們要2029年要通車這個目標我看目前為止如果到現在都沒時間不可能了嗎?現在目標也是潮州那邊來進行。因為他已經到環評的尾端了啦。已經做一陣子了。環境影響評估。另外我們鄉親也另外一個關心的部分除了他又壞處之外有沒有可能難言到潮州因為我們的 |
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蘇貞昌前院長來屏東的時候,包括賴總統說的這個部分,我們相信也在關心這個部分,是不是有做這樣的規劃?其實委員進入兵棟就說得很對,就是說你進入屏東,我出不來了,可是你要跳一堆出來,所以在六塊柱當時就是預留是往南沿的這個空間,你在那裡走是很對的,就是說不進入市區就準備要南沿的那個留下彈性, |
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因為你沒到中秋,未來我們要連接到東部,會困難重重,所以這部分還是要請院長跟部長,我們的努力的目標,2029年這部分真的要趕快點燃,趕快動工。 |
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對,當然現在就是六個主席一定會選擇,民眾到中心這裏到底要怎麼做,這有很多討論,你看有很多個體都想過這個鄉庭的地方,像台南也好, |
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徐富癸徐富癸徐富癸 |
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00:13:44,540 |
委員徐富癸 |
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謝謝院長,因為我想院長對屏東也很熟悉,這真的是我們平安相信所有人的期待我們的平安的交通建設,屏東的交通建設,而不把任督而賣打通真的屏東的發展,永遠都是站不住的保水,這部分真的請院長多幫忙。 |
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那因為時間關係那針對大鵬灣的未來的開發還有我們墾丁國家公園的建設武通的問題那我想這部分也要特別請我們交通部的王部長還有我們內政部的林部長針對這個相關大鵬灣的開發跟坑管處所面臨一些民怨的問題是不是可以來近來加快速度尤其大鵬灣的部分就是所謂的一些公共基礎的建設速度拖延 |
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﹚徐富癸﹚ |
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謝謝徐委員的質詢。謝謝陳院長的備詢。接下來我們請謝委員依奉質詢。 |